El llit de furgoneta que segueixo redissenyant com tres caixes

Torno una vegada i una altra al mateix disseny. Un llit de furgoneta que en realitat són tres caixes sota una plataforma per dormir. Als costats dos mòduls amb calaixos, al centre un cofre obert, i a dalt un tauler que uneix-ho tot. És el dibuix més útil que tinc per a conversions camper, i el projecte que més em demanen quan algú busca disseny CAD per conversió de furgonetes fitxers CNC.

La versió del meu portfoli fa 120 cm d’ample i 190 de llarg tancat. Cada mòdul fa 56 cm d’alt. Això dóna prou fondària per roba, eines o una guia de nevera a sota, sense que la plataforma quedi tan alta que et toqui el sostre amb el cap. Però la gràcia no són aquestes xifres. La gràcia és que amb tres caixes el llit esdevé adaptable. Si el client canvia de furgoneta d’aquí a un any, en conservem una o dues i redissenyem només la peça que falta. Un bastidor fix no et perdona això. De fet, un bastidor fix et fa tornar a començar.

Per què guanyen els mòduls

Un bastidor sencer de llit per a furgoneta és una gran planxa de contraxapat amb dotzenes d’encaixos. Si la distància entre arcs de roda canvia 30 mm, estàs redibuixant la meitat dels panells. Amb tres mòduls, els calaixos dels costats se separen per la línia dels arcs de roda, cadascun pel seu compte. El cofre del mig només es preocupa del sòl que queda entre ells. El tauler del llit s’ajusta en longitud. Aquesta és tota la jugada: els canvis locals es queden locals.

El cofre central també porta la càrrega. El tauler descansa sobre els laterals i la caixa del mig, així la llum és curta. He tingut clients que s’hi posaven drets per provar-lo. Cap flexió. Això importa, perquè tothom infravalora el pes d’un matalàs més dos humans. Jo també ho havia infravalorat al principi, fins que vaig veure com un prototip vell feia una mica de rebot quan hi pujaven dos amics meus. Després d’aquell dia vaig afegir el cofre central com a punt de suport obligatori.

El sistema paramètric

Modelo els tres mòduls en un sol fitxer paramètric. El gruix de la planxa és una variable, no un 18 mm escrit a foc. A la realitat, una planxa que diu 18 mm pot mesurar de 17,1 a 18,7 mm segons EN 315, i el bedoll premium encara varia unes dècimes. Mesuro el lot real i actualitzo el paràmetre una vegada. Cada encaix, cada forat de prestatge, cada forat de cargol es mou amb ell. Si no ho fes així, estaria editant cadascun a mà com un pagès.

L’encaix que més faig servir és un racó amb cantons de dogbone. El router CNC no pot fer cantons interns vius, així que el dogbone deixa passar un panell rectangular per una ranura sense lluitar contra el radi de la fresa. L’amplada de la ranura és el gruix real més un joc petit. Acostumo a començar amb uns 0,1 mm de joc total per a un encaix just amb cola en bedoll. Tall de prova, ajusto, i llavors passo la planxa sencera. He vist gent estalviar-se el tall de prova i acabar amb encaixos que ballen. No ho facis.

Els forats de cargol són de 6,6 mm per a ferralla M6, que és l’ajust de joc normal. Si els fas més justos, el cargol es queda atrapat quan la fusta s’infla. Si els fas més grans, la unió queda flàccida. Els forats de prestatge són de 5 mm pel sistema europeu, amb separació de 32 mm. Els mantinc a 37 mm de la vora davantera perquè els suports ajustables estàndard quedin alineats. Sembla una ximpleria, però quan el client compra els suports a una ferreteria qualsevol i encaixen a la primera, nota la diferència.

Tall i muntatge

Faig el nesting de les peces en una planxa de 2500 × 1250 mm. Aquest és el format estàndard de bedoll europeu i cap en la majoria de routers CNC assequibles. Un conjunt de llit normalment gasten dues planxes per a les caixes més una planxa petita o un retall per al tauler del llit i els reforços. Afegeixo etiquetes i marques d’orientació directament al DXF perquè al taller no hagin d’endevinar quina pestanya mira endavant. He tingut errors per una pestanya girada. Des d’aleshores, la vora que toca el terra porta una marca que no es pot confondre.

El muntatge és lògica de moble kit. Res d’eines especials: un martell de goma, cola de fusta i unes quantes serjantes. Els mòduls entren per separat, s’han de nivellar sobre el sòl de la furgoneta i es cargolen per forats previament mecanitzats. Una sola persona ho pot instal·lar en una tarda. Això compta quan el client treballa al carrer sota la pluja. També compta si vols poder treure-ho tot en mitja hora quan venes la furgo.

Què encara canvia cada cop

La guia de nevera és la part que més discuteixo amb els clients. Alguns la volen darrere el cofre central, sota el tauler del llit. Altres la volen dins el cofre. Cada opció canvia la fondària del cofre, el gap de ventilació i el retall del panell frontal. Com que el model és paramètric, puc moure el separador i regenerar els panells en minuts, no hores. Encara recordo la primera vegada que vaig haver de redibuixar un cofre sencer per un canvi de 40 mm. Vaig jurar que no ho tornaria a fer.

El tauler del llit és el segon objectiu mòbil. Alguns el volen partit per la meitat per poder-hi accedir. Altres volen un panell continu. Acostumo a començar partit, perquè pesa menys i deixa treure coses del cofre central per dalt. Si el client vol una superfície sencera, fusiono les meitats i hi afegeixo una nervia de rigidesa. La nervia juga. Sense ella, un tauler de 190 cm de llarg acaba fent una mica de ventre al cap d’uns mesos.

El projecte que mostro quan em pregunten per mobiliari van llit emmagatzematge disseny CNC

No és la peça més espectacular del portfoli. És només un llit. Però és un llit que demostra una manera de treballar: dissenyar pensant en el taller, tallar una vegada, muntar sense manual i deixar marge perquè el client canvï d’opinió. Això és el que hauria de ser el mobiliari van llit emmagatzematge disseny CNC. No un render perfecte. Una caixa que encaixi. De fet, quan algú em demana disseny CAD per conversió de furgonetes fitxers CNC, acabo ensenyant-li aquest llit abans que res.

[IMAGE: A dark studio exploded isometric render of three modular van bed base storage units. Left and right drawer units with sliding drawers partially open, central open chest, and a split bed board floating above. Amber accent edges on dogbone corner joints and handles. Visible plywood grain. CAD dimension lines and a ghosted 2500×1250 sheet outline in the background. Graph paper texture at low opacity. Clean studio lighting, technical premium aesthetic. No text. 3:2 aspect ratio.]

Potser la propera versió tindrà quatre mòduls, o cap. Encara no ho sé. Torno al dibuix.